佛山廢氣處理（lǐ）設備技術的應用

大氣中由於有了大量的氮（dàn）氧化物、硫氧化物，才發生大氣汙染，由於產生了一件又一（yī）件的汙染事件。科學家針對這類氧（yǎng）化物的性質，提出了解決汙染的技術（shù），佛山廢氣處理設備技術是當今很受熱捧的方法，比如有吸收法、吸附法、冷凝法、催化轉化法、燃燒法、生物淨化（huà）法、膜分離法和稀（xī）釋法。這些都是佛山廢氣處理設（shè）備的方法。

隨著科學技術的發展，對大氣汙染治理又發明了催化轉化技（jì）術，這項技術已（yǐ）廣泛地應用於汽車尾氣的治理中。汽車在怠速時排出大量尾氣，含有（yǒu）大量的一氧化碳和氮氧化物。汽車被稱為城市中的流動汙染源。現在科學家針對汽車尾氣的排放，采用安裝催化器，使尾氣從氣缸中排出後，排入催化反應器。在催化劑作用下（xià），使一氧化碳和碳氧化合物被氧化（huà）為（wéi）二氧化碳和水，淨化了尾氣中的汙染成分。

一些發達國家對汽車尾（wěi）氣提出更（gèng）高的排放標準，迫（pò）使汽車（chē）製造商不但采用一（yī）段淨化，還發明了二段淨化尾氣的方法。二段淨（jìng）化是在一段中一氧化碳把氮氧化物還（hái）原成氮（dàn），再排入二段催化器。在二段催化器（qì）中，再把一氧（yǎng）化碳和碳氫化合物氧化成二（èr）氧化碳和水，以減少氮氧化物的（de）排放（fàng），達到尾氣排放標準。

現在常用的（de）佛山廢氣處理設備方法是吸收法，廢氣經過吸收塔，與塔頂流下的吸收液發生交流，使（shǐ）吸（xī）收液中的成分與廢氣中的有害成分發生化學反應，減少了廢氣中的有害成分。然後，當廢（fèi）氣從塔頂出來時，已成為潔淨的氣體了。這種治汙方法簡單，投資少，操作也方便（biàn）。治理汙染還有一種（zhǒng）常用的高煙囪稀釋法。50年代-60年代，歐洲（zhōu）工業發展迅（xùn）速，一時找不（bú）到（dào）適用的治理（lǐ）技術，又不能汙染城市，就產生了高達幾百（bǎi）米的煙（yān）囪，利用高空氣流擴散快的特點，使氣體汙染物得到稀釋。這種方法至今仍廣泛使用，如德國的魯爾工業區利用歐洲多南風的特點，通過高度200米-300米的煙囪（cōng），可以把廢氣擴散到2000千米以外。美國、日本一些大型企業也常采用這種辦法來逃（táo）避對環境保護的責任（rèn）。